自家用

• クーペ・スポーツ・スペシャリティ
• オープン・カブリオレ・コンバーチブル

2ドア

パープル

ガソリン

-

AAC

なし

なし

-

1993年6月

2WD

その他

右

2人乗り

×

• ※お客様申告の為ノークレーム※
• 改造内容:純正赤ヘッドSR20DET、S15後期純正タービン(リビルト)、Wライン/Oilラインメッシュ、HKS強化アクチュエーター(S13用)、メタルガスケット、メーカー不明エキマニ、東名アウトレット、メーカー不明フロントデュアルパイプ、メーカー不明スト触、中間/リア(旧ニスモ)、軽量フライホイール、ニスモカッパーミックス、クイックシフト、2wayデフ(詳細不明)、インジェクター純正流用、Z32用燃料フィルター、HKSプラグ8番(7番も有り)、メーカー不明強化イグニッションコイル、グレッディ前置きインタークーラー、ブリッツエアクリ、純正エアフロ加工、インマニエンジンブロック側加工、S14用銅2層ラジエーター、パープルクーラント液、ローテンプサーモ(76か78度？)、ラジエーターホース(アッパー/ロアシリコン)、R32純正クーリングファン、ウォーターポンプ(社外新品)、パワトラ(新品)、エンジントルクダンパー、スプリットファイアアーシング、オイルキャッチタンク、社外新品燃料ポンプ、エアコンガス(R12➝R134)、純正オプションフロントタワーバー、リアメーカー不明タワーバー、ブリッツ車高調、メーカー不明テンションロッド、GPスポーツタイロッド(切れ角アップスペーサー装着)、リアカザマオートアッパーアーム(オレンジに塗装、書類有り)、メーカー不明トーロッド、GT-1前後4H/5Hマルチハブ＆ローター、リア純正キャリパーO/H済み、フロントR32キャリパー、ガッチリサポート、のむの箱舟、ニスモ強化ミッションマウント、5次元ステアリング、社外タコメーター、オートゲージブースト、水温計、ブリッツマルチモニター、D-MAXスピンターンノブ、運転席BRIDEセミバケ＆レール(書類有り)HKSブーコン、加工ロールバー、全塗装(内外装)、D-MAXボンネット(自作ノーズブラ)、メーカー不明フロントリップ(FRP)、JURANクリアポジション＆ウインカー(バンパー側)、メーカー不明クリアウインカー＆ポジション(フェンダー側)、オリジンフロントワイドフェンダー(20mm)、リアワイドフェンダー(詳細不明)、メーカー不明FRPサイドステップ、リア純正風社外アンダースポイラー、紅白テール、スーパーメイド3分割スポイラー、オリジンルーフスポイラー、ルーフキャリア＆ルーフラック、純正サンルーフ、セフィーログリル、純正OPフォグ