
ツアラーV(マークII)の買取参考相場¥590,535 〜 ¥5,941,447
下取り価格¥537,387 〜 ¥5,644,374
年式1993年 〜 2000年
走行距離0km 〜 220,000km
※2025年11月現在
マークII ツアラーV(トヨタ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
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※2025年11月現在
マークII
年式1997年3月 (28年落ち)/走行距離63,828 km/色ホワイト/岐阜県/2025年10月査定
205.8万円
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 1993年(32年落ち) | 98.1 〜 361.2万円 | > |
| 1994年(31年落ち) | 59.1 〜 456.3万円 | > |
| 1995年(30年落ち) | 106.6 〜 279.5万円 | > |
| 1996年(29年落ち) | 90.7 〜 556.8万円 | > |
| 1997年(28年落ち) | 89.5 〜 457.3万円 | > |
| 1998年(27年落ち) | 66.8 〜 538.9万円 | > |
| 1999年(26年落ち) | 98.0 〜 541.2万円 | > |
| 2000年(25年落ち) | 121.9 〜 561.5万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 50,000km | 92.1 〜 643.5万円 | > |
| 70,000km | 85.3 〜 404.7万円 | > |
| 80,000km | 102.7 〜 615.6万円 | > |
| 90,000km | 123.5 〜 452.1万円 | > |
| 100,000km | 185.4 〜 492.4万円 | > |
| 120,000km | 133.8 〜 428.4万円 | > |
| 140,000km | 131.9 〜 497.4万円 | > |
| 150,000km | 96.6 〜 474.5万円 | > |
| 160,000km | 58.6 〜 329.9万円 | > |
| 170,000km | 90.4 〜 338.5万円 | > |
| 200,000km | 121.5 〜 289.3万円 | > |
| 220,000km | 104.8 〜 399.9万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。



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| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| GTツインターボ | 30.1 〜 460.6万円 | > |
| iR | 6.3 〜 184.5万円 | > |
| iR-S | 2.9 〜 200.2万円 | > |
| iR-V | 46.6 〜 465.6万円 | > |
| iR-V フォーチュナ | 54.0 〜 372.0万円 | > |
| iR-V フォーチュナ ヤマハパワー | 38.8 〜 484.8万円 | > |
| グランデ | 30.8 〜 359.5万円 | > |
| グランデ ツインカム24 | 52.6 〜 429.2万円 | > |
| グランデ トラント | 13.4 〜 135.9万円 | > |
| グランデ レガリア | 46.4 〜 226.1万円 | > |
| グランデ レガリア ナビパッケージ | 11.5 〜 72.4万円 | > |
| グランデFour | 23.7 〜 105.4万円 | > |
| グランデFour レガリア | 25.0 〜 125.4万円 | > |
| グランデG | 28.3 〜 377.0万円 | > |
| グランデiR-S | 20.5 〜 82.3万円 | > |
| グランデiR-V | 31.6 〜 431.8万円 | > |
| グランデiR-V フォーチュナ | 76.6 〜 421.7万円 | > |
| グランデiR-V フォーチュナ ヤマハパワー | 87.0 〜 477.4万円 | > |
| グランデリミテッド | 3.6 〜 304.5万円 | > |
| ツアラー | 23.3 〜 424.5万円 | > |
| ツアラーS | 1.8 〜 405.5万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。