
インテンス(ルーテシア)の買取参考相場¥145,971 〜 ¥3,333,785
下取り価格¥135,753 〜 ¥3,233,772
年式2013年 〜 2023年
走行距離10,000km 〜 500,000km
※2025年4月現在
ルーテシア インテンス(ルノー)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ルーテシアの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年4月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2013年(12年落ち) | 17.0 〜 89.4万円 | > |
2014年(11年落ち) | 15.7 〜 131.5万円 | > |
2015年(10年落ち) | 20.4 〜 115.1万円 | > |
2016年(9年落ち) | 27.1 〜 148.8万円 | > |
2017年(8年落ち) | 44.3 〜 158.8万円 | > |
2018年(7年落ち) | 49.1 〜 162.8万円 | > |
2020年(5年落ち) | 112.5 〜 260.7万円 | > |
2021年(4年落ち) | 107.0 〜 296.9万円 | > |
2022年(3年落ち) | 57.0 〜 345.6万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 58.9 〜 321.3万円 | > |
20,000km | 45.4 〜 317.9万円 | > |
30,000km | 41.6 〜 162.6万円 | > |
40,000km | 29.7 〜 137.1万円 | > |
50,000km | 19.9 〜 158.9万円 | > |
60,000km | 14.1 〜 135.3万円 | > |
70,000km | 25.0 〜 80.4万円 | > |
80,000km | 28.4 〜 76.9万円 | > |
100,000km | 14.8 〜 77.1万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
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グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
E-テックハイブリッド | 132.2 〜 390.1万円 | > |
E-テックハイブリッド レザーパック | 115.9 〜 403.0万円 | > |
GT | 17.3 〜 186.7万円 | > |
R.S.18 | 82.5 〜 335.2万円 | > |
S | 1.6 〜 140.1万円 | > |
アイコニック | 45.6 〜 248.9万円 | > |
インテンス テックパック | 75.5 〜 306.2万円 | > |
インテンス プラス | 99.7 〜 300.9万円 | > |
ゼン | 11.9 〜 191.6万円 | > |
ナイト&デイ | 9.7 〜 51.0万円 | > |
ベースグレード | 7.1 〜 88.3万円 | > |
ラ・パリジェンヌ | 124.0 〜 347.6万円 | > |
ルノー・スポール トロフィー アクラポヴィッチ | 101.2 〜 328.6万円 | > |
ルノースポール | 9.7 〜 206.4万円 | > |
ルノースポール シャシーカップ | 7.3 〜 267.5万円 | > |
ルノースポール シャシースポール | 16.4 〜 167.1万円 | > |
ルノースポール ジョンプレミアム | 36.1 〜 189.9万円 | > |
ルノースポール トロフィー | 32.1 〜 323.3万円 | > |
ルノースポール モナコGP | 61.2 〜 157.1万円 | > |
ルノースポール2.0 | 22.9 〜 156.3万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。