
X(ルークス)の買取参考相場¥63,069 〜 ¥2,103,136
下取り価格¥56,762 〜 ¥1,976,948
年式2012年 〜 2023年
走行距離10,000km 〜 600,000km
※2025年11月現在
ルークス X(日産)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
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※2025年11月現在
ルークス
年式2021年11月 (4年落ち)/走行距離8,384 km/色シルバー/兵庫県/2025年7月査定
87.5万円
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2012年(13年落ち) | 15.5 〜 69.1万円 | > |
| 2013年(12年落ち) | 8.4 〜 72.7万円 | > |
| 2020年(5年落ち) | 54.0 〜 187.2万円 | > |
| 2021年(4年落ち) | 58.7 〜 193.6万円 | > |
| 2022年(3年落ち) | 62.3 〜 177.8万円 | > |
| 2023年(2年落ち) | 62.6 〜 192.2万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 60.6 〜 182.1万円 | > |
| 20,000km | 58.7 〜 184.0万円 | > |
| 30,000km | 62.9 〜 191.3万円 | > |
| 40,000km | 23.1 〜 167.8万円 | > |
| 50,000km | 11.6 〜 113.0万円 | > |
| 60,000km | 9.9 〜 109.8万円 | > |
| 70,000km | 36.4 〜 205.8万円 | > |
| 80,000km | 38.1 〜 190.6万円 | > |
| 90,000km | 68.6 〜 171.3万円 | > |
| 600,000km | 74.7 〜 184.7万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。



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| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| E | 1.1 〜 64.7万円 | > |
| G | 3.4 〜 68.5万円 | > |
| Gリミテッド | 6.1 〜 73.4万円 | > |
| S | 36.8 〜 181.6万円 | > |
| Xアイドリングストップ | 4.1 〜 77.1万円 | > |
| オーテック | 49.2 〜 229.6万円 | > |
| ハイウェイスター | 2.3 〜 83.1万円 | > |
| ハイウェイスター Gターボ | 60.1 〜 275.1万円 | > |
| ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム | 64.1 〜 265.0万円 | > |
| ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 67.9 〜 176.6万円 | > |
| ハイウェイスター X | 53.6 〜 242.1万円 | > |
| ハイウェイスター X アーバンクロム | 67.3 〜 243.8万円 | > |
| ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 39.1 〜 256.4万円 | > |
| ハイウェイスター XアーバンクロムプロパイロットED | 42.7 〜 239.9万円 | > |
| ハイウェイスター アーバンセレクション | 3.6 〜 92.8万円 | > |
| ハイウェイスター アーバンセレクション リミテッド | 23.4 〜 63.4万円 | > |
| ハイウェイスター アイドリングストップ | 5.3 〜 87.0万円 | > |
| ハイウェイスターGタボアバンクロムプロパイロットED | 67.4 〜 269.1万円 | > |
| ハイウェイスターターボ | 4.9 〜 90.4万円 | > |
| ハイウェイスターターボ アーバンセレクション | 5.1 〜 82.2万円 | > |
| ハイウェイスターターボ リミテッド | 0.0 〜 87.1万円 | > |
| ハイウェイスターリミテッド | 4.1 〜 75.3万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。