ベースグレード（フェアレディＺ）の買取参考相場¥409,736 〜 ¥6,754,006
下取り価格¥368,762 〜 ¥6,348,765
年式2002年 〜 2021年
走行距離0km 〜 170,000km
※2025年11月現在
ベースグレード（フェアレディＺ）の買取相場・査定価格
フェアレディＺ ベースグレード(日産)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
フェアレディＺの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
直近6ヶ月のセルカ最高買取額
フェアレディＺ
年式2005年11月 (20年落ち)/走行距離50,142 km/色その他/徳島県/2025年9月査定
140.1万円
ベースグレード （フェアレディＺ）の高額買取・オークション実績
ベースグレード（フェアレディＺ）の年式別買取参考相場
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2002年（23年落ち） | 44.6 〜 209.3万円 | ＞ |
| 2003年（22年落ち） | 0.6 〜 185.1万円 | ＞ |
| 2004年（21年落ち） | 9.9 〜 167.5万円 | ＞ |
| 2005年（20年落ち） | 13.2 〜 204.7万円 | ＞ |
| 2006年（19年落ち） | 14.1 〜 166.1万円 | ＞ |
| 2007年（18年落ち） | 5.2 〜 267.3万円 | ＞ |
| 2008年（17年落ち） | 13.0 〜 275.1万円 | ＞ |
| 2009年（16年落ち） | 50.2 〜 308.9万円 | ＞ |
| 2010年（15年落ち） | 88.4 〜 249.7万円 | ＞ |
| 2011年（14年落ち） | 43.3 〜 257.6万円 | ＞ |
| 2012年（13年落ち） | 76.3 〜 275.9万円 | ＞ |
| 2013年（12年落ち） | 56.0 〜 471.7万円 | ＞ |
| 2014年（11年落ち） | 124.8 〜 404.3万円 | ＞ |
| 2016年（9年落ち） | 132.4 〜 401.4万円 | ＞ |
| 2017年（8年落ち） | 133.6 〜 473.8万円 | ＞ |
| 2018年（7年落ち） | 131.9 〜 387.1万円 | ＞ |
| 2019年（6年落ち） | 146.1 〜 420.7万円 | ＞ |
| 2020年（5年落ち） | 179.0 〜 437.8万円 | ＞ |
| 2021年（4年落ち） | 179.7 〜 511.6万円 | ＞ |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
ベースグレード（フェアレディＺ）の走行距離別買取参考相場
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 127.3 〜 443.6万円 | ＞ |
| 20,000km | 172.9 〜 442.3万円 | ＞ |
| 30,000km | 63.2 〜 428.1万円 | ＞ |
| 40,000km | 16.2 〜 374.8万円 | ＞ |
| 50,000km | 34.7 〜 282.8万円 | ＞ |
| 60,000km | 65.4 〜 347.1万円 | ＞ |
| 70,000km | 65.8 〜 304.8万円 | ＞ |
| 80,000km | 1.1 〜 311.6万円 | ＞ |
| 90,000km | 45.4 〜 223.4万円 | ＞ |
| 100,000km | 6.7 〜 217.4万円 | ＞ |
| 110,000km | 7.0 〜 232.1万円 | ＞ |
| 120,000km | 16.4 〜 145.9万円 | ＞ |
| 130,000km | 15.0 〜 210.3万円 | ＞ |
| 140,000km | 28.0 〜 240.5万円 | ＞ |
| 150,000km | 49.4 〜 271.0万円 | ＞ |
| 160,000km | 13.5 〜 113.2万円 | ＞ |
| 170,000km | 19.5 〜 149.3万円 | ＞ |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
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フェアレディＺの他のグレード別買取参考相場
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ２００ＺＲ－Ⅱ | 5.7 〜 793.8万円 | ＞ |
| ２４０Ｚ | 149.2 〜 1283.9万円 | ＞ |
| ３００ＺＸ | 14.7 〜 462.7万円 | ＞ |
| ３００ＺＸツインターボ | 105.0 〜 826.3万円 | ＞ |
| ３５ｔｈアニバーサリー | 40.0 〜 321.7万円 | ＞ |
| ４０ｔｈアニバーサリー | 79.9 〜 382.1万円 | ＞ |
| ５０ｔｈアニバーサリー | 174.9 〜 516.9万円 | ＞ |
| Ｚ | 140.3 〜 952.0万円 | ＞ |
| Ｚ－Ｌ | 213.8 〜 1246.3万円 | ＞ |
| ＺＧ | 67.5 〜 507.1万円 | ＞ |
| コンバーチブル | 101.9 〜 477.2万円 | ＞ |
| タイプＦ | 60.1 〜 309.9万円 | ＞ |
| ニスモ | 112.7 〜 853.8万円 | ＞ |
| バージョンＲ | 102.8 〜 329.4万円 | ＞ |
| バージョンＲ ツインターボ | 20.7 〜 658.6万円 | ＞ |
| バージョンＳ | 2.2 〜 933.2万円 | ＞ |
| バージョンＳ ツインターボ | 161.3 〜 783.5万円 | ＞ |
| バージョンＳＴ | 1.2 〜 996.5万円 | ＞ |
| バージョンＳＴタイプＧ | 31.3 〜 205.8万円 | ＞ |
| バージョンＳレカロツインターボ | 48.4 〜 653.8万円 | ＞ |
| バージョンＴ | 1.4 〜 428.6万円 | ＞ |
| バージョンニスモ | 110.5 〜 747.0万円 | ＞ |
| バージョンニスモ タイプ３８０ＲＳ | 205.1 〜 746.9万円 | ＞ |
| ロードスター | 21.2 〜 784.3万円 | ＞ |
| ロードスターバージョンＳＴ | 84.3 〜 577.7万円 | ＞ |
| ロードスターバージョンＴ | 5.6 〜 371.6万円 | ＞ |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
