
GSR(ランサー)の買取参考相場¥657,951 〜 ¥5,834,243
下取り価格¥598,735 〜 ¥5,542,531
年式1999年 〜 2015年
走行距離20,000km 〜 150,000km
※2025年11月現在
ランサー GSR(三菱)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
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※2025年11月現在
ランサー
年式2005年2月 (20年落ち)/走行距離125,618 km/色ホワイト/愛知県/2025年10月査定
200.4万円
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2001年(24年落ち) | 71.5 〜 443.3万円 | > |
| 2003年(22年落ち) | 76.1 〜 510.2万円 | > |
| 2005年(20年落ち) | 125.9 〜 432.7万円 | > |
| 2006年(19年落ち) | 146.8 〜 562.6万円 | > |
| 2007年(18年落ち) | 65.8 〜 334.9万円 | > |
| 2008年(17年落ち) | 74.8 〜 329.7万円 | > |
| 2009年(16年落ち) | 68.4 〜 347.5万円 | > |
| 2010年(15年落ち) | 106.1 〜 348.9万円 | > |
| 2013年(12年落ち) | 89.2 〜 544.5万円 | > |
| 2014年(11年落ち) | 146.5 〜 564.3万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 30,000km | 119.0 〜 437.8万円 | > |
| 50,000km | 20.5 〜 652.3万円 | > |
| 60,000km | 85.9 〜 423.8万円 | > |
| 70,000km | 58.2 〜 263.5万円 | > |
| 80,000km | 64.1 〜 441.2万円 | > |
| 90,000km | 90.3 〜 209.6万円 | > |
| 100,000km | 84.0 〜 448.8万円 | > |
| 110,000km | 132.9 〜 522.1万円 | > |
| 120,000km | 98.5 〜 264.8万円 | > |
| 130,000km | 64.7 〜 375.4万円 | > |
| 150,000km | 117.8 〜 314.1万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。



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| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| GSRエボリューション | 110.8 〜 686.3万円 | > |
| GSRエボリューションⅡ | 80.9 〜 370.7万円 | > |
| GSRエボリューションⅢ | 58.2 〜 608.5万円 | > |
| GSRエボリューションⅣ | 55.3 〜 364.4万円 | > |
| GSRエボリューションⅨ | 80.0 〜 716.5万円 | > |
| GSRエボリューションⅨ MR | 71.3 〜 1118.3万円 | > |
| GSRエボリューションⅥ | 69.7 〜 675.1万円 | > |
| GSRエボリューションⅥ トミーマキネンED | 184.4 〜 761.9万円 | > |
| GSRエボリューションⅦ | 54.2 〜 460.1万円 | > |
| GSRエボリューションⅧ | 65.0 〜 536.9万円 | > |
| GSRエボリューションⅧ MR | 23.1 〜 841.8万円 | > |
| GTエボリューションⅨ | 117.9 〜 713.6万円 | > |
| MX-E | 12.3 〜 61.6万円 | > |
| RSエボリューション | 79.0 〜 745.8万円 | > |
| RSエボリューションⅦ | 119.8 〜 437.3万円 | > |
| RSエボリューションⅧ | 116.3 〜 279.9万円 | > |
| エボリューションⅦ GT-A | 37.6 〜 266.8万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。