
※2025年11月現在




バモス Lローダウン(ホンダ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
バモスの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

※2025年11月現在
バモス
年式2008年8月 (17年落ち)/走行距離134,764 km/色ブラック/-/2025年9月査定
0.0万円
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2007年(18年落ち) | 19.2 〜 92.1万円 | > |
| 2008年(17年落ち) | 6.2 〜 71.6万円 | > |
| 2009年(16年落ち) | 8.7 〜 57.1万円 | > |
| 2010年(15年落ち) | 4.1 〜 84.8万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 50,000km | 22.5 〜 67.1万円 | > |
| 60,000km | 15.0 〜 72.6万円 | > |
| 70,000km | 8.2 〜 80.9万円 | > |
| 80,000km | 3.8 〜 86.6万円 | > |
| 90,000km | 7.2 〜 60.5万円 | > |
| 100,000km | 5.8 〜 52.7万円 | > |
| 110,000km | 7.5 〜 63.7万円 | > |
| 120,000km | 8.7 〜 47.9万円 | > |
| 130,000km | 4.3 〜 34.7万円 | > |
| 140,000km | 8.2 〜 35.9万円 | > |
| 170,000km | 0.9 〜 47.2万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
ホンダのバモス Lローダウンは、他のグレードと比較してスタイリッシュなデザインと安定感のある走行性能を重視したモデルです。通常のバモスに対してローダウンサスペンションを採用し、車高を低めに設定することで、見た目のスポーティさだけでなく、高速走行時の安定性も向上しています。
搭載されるエンジンは660ccの直列3気筒で、NA(自然吸気)とターボの2種類が用意されており、街乗りから高速道路まで幅広いシーンで扱いやすい仕様となっています。Lグレードはバモスの中でも装備が充実しており、パワーウィンドウやキーレスエントリー、快適なシート素材などが標準装備されており、利便性が向上しています。他のグレードと比較すると、Mグレードは装備がシンプルな実用向けであるのに対し、Lローダウンはデザイン性と快適装備を強化したバランスの取れた仕様となっています。また、Gグレードと比較しても、Lローダウンの方が内装の質感が高く、個性的なカスタムベースとしても人気があります。
ビジネス用途だけでなく、個人ユースとしても楽しめるモデルとなっており、軽バンながらもホンダらしい走行性能とデザインの両方を求めるユーザーに適した仕様です。



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| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| G | 25.2 〜 167.3万円 | > |
| L | 10.9 〜 153.3万円 | > |
| L・スタイリッシュパッケージ | 7.6 〜 93.9万円 | > |
| Lターボ | 1.8 〜 142.2万円 | > |
| Lターボローダウン | 16.8 〜 91.5万円 | > |
| M | 8.3 〜 109.9万円 | > |
| M・スタイリッシュパッケージ | 1.1 〜 101.8万円 | > |
| Mターボ | 1.5 〜 94.6万円 | > |
| ターボ | 12.3 〜 99.7万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。