
※2025年11月現在
ハイゼットカーゴ デッキバンGL(ダイハツ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ハイゼットカーゴの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

※2025年11月現在
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2016年(9年落ち) | 31.9 〜 172.9万円 | > |
| 2017年(8年落ち) | 45.0 〜 173.8万円 | > |
| 2022年(3年落ち) | 79.0 〜 173.8万円 | > |
| 2023年(2年落ち) | 79.0 〜 173.8万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 61.0 〜 192.7万円 | > |
| 20,000km | 45.9 〜 190.2万円 | > |
| 30,000km | 60.4 〜 194.8万円 | > |
| 40,000km | 51.3 〜 141.2万円 | > |
| 50,000km | 56.2 〜 138.7万円 | > |
| 60,000km | 46.3 〜 170.0万円 | > |
| 130,000km | 25.1 〜 141.5万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
ダイハツのハイゼットカーゴデッキバンGLは、商用車として非常に実用的であり、他のグレードと比較してもその耐久性と機能性が際立っています。デッキバンは、荷台部分が広く設計されており、荷物の積載能力が高いのが特徴です。
GLバージョンでは、標準的なデッキバンよりも装備が充実しており、運転席周りには快適性を高めるための調整機能が豊富に搭載されています。例えば、シートの調整機能や運転席の位置が改善されており、長時間の運転でも快適に過ごせます。
また、助手席の機能や荷室へのアクセスもスムーズで、使い勝手の良さが際立っています。エンジン性能においても、GLは高い燃費性能と安定した走行性能を兼ね備えており、商用車として求められる力強さと経済性をバランス良く提供します。デッキバンGLは、シンプルな作業用車両だけでなく、個人のニーズにも応えられるような実用的な選択肢となっており、荷物を運ぶ作業や移動が多い場面でその力を発揮します。



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| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2シータークリーン | 8.9 〜 85.0万円 | > |
| DX | 8.4 〜 194.8万円 | > |
| DX SAⅢ | 20.6 〜 163.8万円 | > |
| エクストラ | 10.7 〜 34.7万円 | > |
| クルーズ | 10.8 〜 231.6万円 | > |
| クルーズSAⅢ | 23.7 〜 302.4万円 | > |
| クルーズターボ | 4.5 〜 287.3万円 | > |
| クルーズターボSAⅢ | 18.1 〜 208.9万円 | > |
| クルーズターボリミテッド | 18.9 〜 140.0万円 | > |
| クルーズリミテッド | 9.6 〜 151.8万円 | > |
| スペシャル | 7.0 〜 141.9万円 | > |
| スペシャルSAⅢ | 19.5 〜 139.9万円 | > |
| スペシャルクリーン | 13.7 〜 169.1万円 | > |
| スペシャルクリーンSAⅢ | 24.5 〜 113.8万円 | > |
| デッキバン | 14.1 〜 285.2万円 | > |
| デッキバンG | 8.3 〜 238.8万円 | > |
| デッキバンG SAⅢ | 44.2 〜 220.6万円 | > |
| デッキバンGX | 19.9 〜 180.1万円 | > |
| デラックスリミテッド | 15.3 〜 152.3万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。