
※2025年4月現在
A6アバント 45TFSIクワトロ(アウディ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
A6アバントの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年4月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2020年(5年落ち) | 214.2 〜 486.5万円 | > |
2021年(4年落ち) | 279.5 〜 790.9万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 279.5 〜 790.9万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
アウディのA6アバント45 TFSIクワトロは、2.0リッター直列4気筒ターボエンジンに12Vマイルドハイブリッドシステムを組み合わせ、最高出力245馬力、最大トルク370Nmを発揮します。 7速Sトロニックトランスミッションとクワトロ(4WD)システムを採用し、優れた走行性能と燃費効率を実現しています。
一方、上位グレードの「55 TFSIクワトロ Sライン」は、3.0リッターV型6気筒ターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、より高い出力とトルクを提供します。 また、ディーゼルエンジンを搭載した「40 TDIクワトロ」は、2.0リッター直列4気筒ディーゼルターボエンジンに12Vマイルドハイブリッドシステムを組み合わせ、燃費性能とトルクに優れています。
「45 TFSIクワトロ」は、バランスの取れたパフォーマンスと燃費効率を求めるユーザーに適しており、上位グレードと比較して価格面でも魅力的な選択肢となっています。
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グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
1.8TFSI | 109.0 〜 283.8万円 | > |
2.0TFSI | 14.5 〜 231.0万円 | > |
2.0TFSIクワトロ | 62.3 〜 491.4万円 | > |
2.0TFSIクワトロ Sラインパッケージ | 71.8 〜 482.6万円 | > |
2.4 | 25.0 〜 77.0万円 | > |
2.8FSIクワトロ | 14.4 〜 238.1万円 | > |
2.8FSIクワトロ Sラインパッケージ | 37.5 〜 291.7万円 | > |
2.8FSIクワトロ Sラインプラス | 63.7 〜 249.5万円 | > |
40TDIクワトロ スポーツ | 192.0 〜 840.3万円 | > |
40TDIクワトロ スポーツ Sラインパッケージ | 236.7 〜 809.1万円 | > |
45TFSIクワトロ スポーツ | 217.9 〜 921.0万円 | > |
45TFSIクワトロ スポーツ Sラインパッケージ | 151.5 〜 933.5万円 | > |
55TFSIクワトロ Sライン | 212.1 〜 804.0万円 | > |
55TFSIクワトロ デビューパッケージ | 130.7 〜 672.9万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。